A ideia de comprar uma mota para fazer companhia à velhinha WR200 (porque substituir aquela clássica é impossível) não era nova como é óbvio, aliás tive a Husqvarna durante alguns anos (que deixou algumas saudades), mas cada vez mais me convencia que talvez o caminho a seguir fossem os 4 tempos.
Com a ida para a Libéria, e consequentes pesquisas para comprar uma mota em Monróvia, acabei por decidir que uma mota em Monróvia seria um mau investimento, e um risco desnecessário. Na altura o Emanuel estava vendedor da sua CRF450X, mota que eu sabia estar em excelente estado e, desta vez, resolvi seguir as palavras habitualmente sábias do nosso caríssimo Hugo e avançar com a compra. :)
O Hugo serviu de intermediário para eu ter mota nova para as férias de Natal.
A ideia era chegar da Libéria na Sexta, ir buscar a mota e dar uma volta no Sábado, e fazer a corrida do Couço no Domingo.
O momento da verdade! O João Paulo foi-me buscar Sábado de manhã para irmos ter com o Emanuel a casa dele em Alverca. Cá estamos nós no momento da "passagem" ainda na garagem.
Primeira vez a acordar o bicho. A bateria estava descarregada, teve que ser à moda antiga. As únicas 4 tempos que eu me lembrava de pegar de pedal foram umas XR400, uma XR600 (filme de terror) e a WR400F do Baptista que tinha mais truques para pegar que o meu UMM de 1979...
A CRF é só dar ao pedal. :)
Voltinha para testar o animal (e para tirar a ferrugem de 8 meses sem andar de mota) para os lados de Alverca.
Reparem no carinho!
Fotografias: http://picasaweb.google.pt/jpgoncalves36/TT19Dez09
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